ეს ხდება, რომ საჭიროა მანქანაში ღამის გატარება. როგორ გრძნობთ თავს კომფორტულად მაქსიმალური კომფორტით? რამდენიმე გზა არსებობს, მაგრამ თითოეულს თავისი ხრიკები აქვს. განთავსების კომფორტი მკაცრად არის დამოკიდებული მანქანის ტიპზე და ზომაზე, ასევე იმაზე, თუ რამდენი ადამიანი გაატარებს ღამეს მასში.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
უმარტივესი გზა, რომელიც მუშაობს, თუ თქვენ მხოლოდ რამდენიმე საათით გინდათ დაძინება, არის წინა სავარძლის დაკეცვა და მის უკან მიყრდნობა. ამას ხშირად აკეთებენ მძღოლები, რომლებსაც უწევთ ძალიან დიდი ხნის მართვა და კარგი დასვენებისთვის დრო აღარ დგას. მიუხედავად იმისა, რომ რეკომენდებულია კარგი დასვენებით ავტომობილის მართვა, ამის მიუხედავად, გრძელი გზა თავის ერთფეროვნებაში ნამდვილად ქანაობს. ნებისმიერ შემთხვევაში, თუ გეძინებათ, ერთი საათის გაჩერება და წინა სავარძლის გადაკეცილი ძილი ჯობია, საჭესთან მიტრიალება.
ნაბიჯი 2
წინა ოდნავ უფრო კომფორტული ვარიანტი: გაშალეთ მიმდებარე სავარძელი მძღოლის სავარძელთან. ეს ხელს შეგიშლით პედლებიდან და საჭედან. მძღოლებს, როგორც წესი, ეს ვარიანტი ძალიან არ მოსწონთ, რადგან ავტომობილის მართვის დროს მათ თავიანთ ადგილზე ძილიც კი ურჩევნიათ.
ნაბიჯი 3
ასევე შეგიძლიათ დაიძინოთ უკანა სავარძელზე. აქ მთავარი პრობლემა ის არის, რომ ვერ გაჭიმავთ ფეხებს, რაც არ უნდა ეცადოთ. ერთიდაიგივე, თქვენ გჭირდებათ მათი მოხრა, ან გადაყრა, თუ სალონის დიზაინი საშუალებას მოგცემთ. არ არის ყველაზე კომფორტული, მაგრამ მაინც გამოყენებული ვარიანტი.
ნაბიჯი 4
ისინი, ვინც კომფორტს ამჯობინებენ, სხვადასხვა ხრიკებს იყენებენ. დაუყოვნებლივ უნდა ითქვას, რომ ყველა მანქანა ამის საშუალებას არ იძლევა, რადგან სავარძლები ყველგან სწორად არ იწევს. შეგიძლიათ უკანა დივანი ისე გაშალოთ, რომ მან ჰორიზონტალური ხედი მიიღოს, შემდეგ მაგისტრალზე წვდომა გაიხსნება. თქვენ უნდა იჯდეთ მანქანის გასწვრივ, ფეხები საბარგულში. თქვენთან საძილე ტომრის აღება შეიძლება ძალიან კომფორტული იყოს. მნიშვნელოვანია, რომ თვითმფრინავი იყოს ჰორიზონტალური, ეს ასე არ არის ყველა მანქანაში.
ნაბიჯი 5
თუ ღამე მანქანაში უნდა გაატაროთ, ნუ დაივიწყებთ უსაფრთხოების ზომების შესახებ. ძილის ჩართვით ვერ იძინებთ. მას შემდეგ, რაც მანქანა ადგილზეა და არსად არ მიდის, მის ქვეშ და მის გარშემო ხდება გამონაბოლქვი აირების დაგროვება. მანქანის ძარა არ არის ჰერმეტულად დახურული, მასში ტექნოლოგიური ვენტილაციის ხვრელებია, ამიტომ გაზები აუცილებლად შედიან ინტერიერში, რაც მოწამვლითა და სხვა მავნე შედეგებით არის სავსე. სწორედ ამ მიზეზით, აკრძალულია მანქანაში ძილი ბანაკებში, რადგან ტურისტები ხშირად ტოვებენ ძრავას მუშაობას და სურთ კონდიციონერი მუშაობდნენ ღამით. გამონაბოლქვი გაზები, სხვა საკითხებთან ერთად, მოწამლავს მანქანის მიმდებარე ტერიტორიას. როდესაც ძრავა მუშაობს, ის ახდენს ხმაურს, რამაც შეიძლება ხელი შეუშალოს მეზობლების ძილს. ბევრი ავტოტურისტი სინამდვილეში იღუპება მოწამვლის დროს, როდესაც ძრავა ჩართულია მანქანაში.
ნაბიჯი 6
მანქანაში ღამის გატარების ერთ-ერთი უარყოფითი მხარეა ის ფაქტი, რომ კომფორტული ყოფნისთვის საჭიროა ყველა ნივთის ამოღება, რაც სადმე თან წაიღებთ. თუ გრძელი მოგზაურობისკენ მიდიხართ, ზოგჯერ კარვის აღება უფრო ადვილია მასში ღამის გასათევად, ვიდრე მანქანაში, თუ ზაფხულში მოგზაურობთ.
