იაფი ავიაკომპანია, ინგლისურიდან. დაბალი ღირებულება - დაბალი ფასი, ეს არის ავიაგადამზიდი კომპანიები, რომელთა ავიაბილეთები გაცილებით დაბალია, ვიდრე ჩვეულებრივი კომპანიების ფასები. მხოლოდ ევროპაში 40-ზე მეტი ასეთი საჰაერო ფასდაკლებით მოქმედებს როგორც შიდა, ასევე საერთაშორისო ფრენები.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
პირველ კომპანიას, რომელიც 1971 წელს დაბალბიუჯეტიანი ფრენების გადაფრენის მიზნით სამხრეთ-დასავლეთის შეერთებულ შტატებში გავიდა, Southwest Airlines ეწოდება. ეს მას შემდეგ გამოჩნდა, რაც ავიაკომპანიების მიმართ სახელმწიფო მოთხოვნები გარკვეულწილად შემცირდა. ბილეთების დაბალი ღირებულება განპირობებული იყო უნიკალური ბიზნეს მოდელის გამოყენებით, რამაც შესაძლებელი გახადა თვით ავიაკომპანიის ხარჯების მნიშვნელოვნად შემცირება საჰაერო მგზავრების მიწოდებაზე. ფრენები ორგანიზებული იყო წერტილიდან წერტილის სისტემის შესაბამისად, რაც გამორიცხავდა ცენტრალური აეროპორტების გამოყენებას. გარდა ამისა, Southwest Airlines- ის ადგილები არ იყოფა კლასებად, რამაც შეამცირა მომსახურების დრო და, შესაბამისად, კომპანიის თვითმფრინავების აეროპორტის სტენდებში გატარებული დრო, რამაც ასევე შეამცირა ხარჯები და გაზარდა ფრენების რაოდენობა.
ნაბიჯი 2
ეს ბიზნეს მოდელი საოცრად მომგებიანი აღმოჩნდა, მიუხედავად იმისა, რომ ბილეთების ფასი, განსაკუთრებით წინასწარ შეძენილი, შეიძლება რამდენჯერმე დაბალი იყოს, ვიდრე სხვა კომპანიების რეგულარული ფრენები. ზოგიერთ შემთხვევაში, აქციების მონაწილეებს შეეძლოთ ფრენა კონტინენტიდან კონტინენტზე, ფაქტიურად რამდენიმე დოლარად. დამატებითი ეკონომიკური გადაწყვეტილებების დანერგვის შემდეგ, პროდუქტიულობის შემდგომი გაზრდისა და ბილეთების ფასების შემცირების მიზნით, გაჩნდა ახალი იაფი ავიაკომპანიები, რომელთა მხოლოდ ევროპაში 40-ზე მეტია.
ნაბიჯი 3
მნიშვნელოვანი დანაზოგი მიიღწევა დანიშნულების ადგილთან ახლოს მდებარე მეორეული აეროპორტების გამოყენებით, რომლებიც მნიშვნელოვნად ნაკლებია გადატვირთული და ასევე თვითმფრინავების შეჩერებასთან დაკავშირებული ხარჯებით. როგორც წესი, იაფი ავიაკომპანიების თვითმფრინავებში ფრენების დრო არ არის ძალიან მოსახერხებელი - დილაადრიან ან გვიან საღამოს. ფრენების ზოგად მახასიათებლებში ასევე შედის ჩასხდომის დროს ბორტზე მითითებული ადგილების არარსებობა; გადახდილი ბარგი, რომლისთვისაც თანხა უნდა გადაიხადოთ დაჯავშნის ეტაპზე, ვინაიდან თუ პირდაპირ გადაიხდით აეროპორტში, მისი ტრანსპორტირების ღირებულება შეიძლება გაორმაგდეს. გარდა ამისა, ჯავშნის დროს ცალკე უნდა გადაიხადოს საკვები და სასმელი. ბილეთების შეძენა და ფრენის შემოწმება ინტერნეტით იაფი იქნება, ვიდრე სალაროებში ბილეთების შეძენა და აეროპორტში დარეგისტრირება.
ნაბიჯი 4
იაფი ავიაკომპანიების ძირითადი უპირატესობებია ფრენის უსაფრთხოების მაღალი ხარისხი და გრაფიკის ზუსტი დაცვა. არსებობის მთელი პერიოდის განმავლობაში, ამ კომპანიებს არ ჰქონიათ არც ერთი შემთხვევა, რომელიც ეხებოდა ადამიანის მსხვერპლს. ტექნოლოგიის გამოყენება, რომლის ასაკი არ აღემატება 3 წელს, საშუალებას იძლევა არა მხოლოდ ფრენის უსაფრთხოების გაზრდა, არამედ შეამციროთ ტექნიკური მომსახურებისა და შეკეთების დრო. დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიების უარყოფითი მხარეებია ბილეთების გაცვლის შეუძლებლობა და მათი დაბრუნების საკმაოდ მკაცრი პირობები.
ნაბიჯი 5
ბოლო დრომდე რუსეთში ასევე ფუნქციონირებდა ორი ავიაგადამზიდი - ავიანოვა და Sky Express, რომლებიც ამ ბიზნეს მოდელის გამოყენებით მუშაობდნენ როგორც იაფი ავიაკომპანიები. მაგრამ რუსულ რეალობებში, ეს არ აღმოჩნდა ძალიან სიცოცხლისუნარიანი, რადგან ქვეყანაში საშუალო აეროპორტები თითქმის არ არსებობს. გარდა ამისა, ამ კომპანიების მიერ გამოყენებული თვითმფრინავების საშუალო ასაკი 20 წელს უახლოვდებოდა. ცოტა ხნის წინ, აეროფლოტის ეგიდით, დაიწყო ფრენები ახალმა რუსულმა დაბალბიუჯეტიანმა ავიაკომპანია Dobrolet- მა, იაფმა ავიაკომპანიამ, რომელიც მოსკოვიდან სიმფეროპოლში, ვოლგოგრადსა და პერმში მუშაობს. ისინი გვპირდებიან, რომ მალე კომპანიის თვითმფრინავები დაიწყებენ ფრენას რუსეთის ყველაზე პოპულარული მიმართულებით, მათ შორის კრასნოდარში, სამარაში, ეკატერინბურგში, მახაჩკალაში და ა.შ.2015 წლის შუა რიცხვებში დაგეგმილია მოსკოვის მეოთხე აეროპორტის "რამენსკოეს" დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიების ბაზის შექმნა.
ნაბიჯი 6
ამჟამად ევროპაში რამდენიმე ევროპული ფასდაკლებით ფრენენ, კერძოდ: გერმანული კომპანიები Air Berlin და Germanwings, ავსტრიული Niki, Italian Air One, ინგლისური EasyJet, ნორვეგიული ნორვეგიული, ესპანური Vueling და თურქული Pegasus Airlines.
