ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დელიში ჩასული ვინმე დარჩეს ამ ნამდვილად საინტერესო ქალაქში მთელი მოგზაურობის განმავლობაში. მოგზაურთა უმეტესობა მთავარ ბაზარზე 2-3 დღის განმავლობაში ჩერდება, შემდეგ კი უფრო შორს მიდის - ზოგი ჰიმალაისკენ, ზოგი ოკეანეში, ზოგი უძველეს ტაძრებში ხეტიალისთვის, ზოგს სურს დააკავშიროს პირველი და მეორე და მესამე. ასე რომ, კითხვა, თუ როგორ უნდა გადაადგილდეთ ქვეყანაში, აუცილებლად გაჩნდება.
თვითმფრინავი
ყველაზე სწრაფი გზა, რა თქმა უნდა, თვითმფრინავით არის: რამდენიმე საათში შეგიძლიათ გადალახოთ მთელი ქვეყანა და გაფრინდეთ ლეჰიდან კანიაქუმარისკენ. მაგრამ ეს ასევე ყველაზე ძვირია: ასეთი ფრენა ოდნავ იაფია, ვიდრე მოსკოვიდან ინდოეთის მიმართულებით ფრენა. საბედნიეროდ, არსებობს მთელი რიგი დაბალი ავიაკომპანიები, რომლებიც ასეთ მომსახურებას ბევრად უფრო იაფს გვთავაზობენ, მაგრამ მნიშვნელოვანი შეზღუდვებით: უფასო ბარგი, უფასო ბორტზე უფასო კვება. მართალია, თუ ფრენა რამდენიმე საათის განმავლობაში შეგიძლიათ, ეს უკანასკნელი შეიძლება უგულებელყოფილი იყოს, ხოლო მოსაცდელ ოთახში, სადესანტო მოლოდინში, ყოველთვის შეგიძლიათ მიირთვათ საჭმლის საჭმელი. როგორც ასეთი გადამზიდავი, შემიძლია გირჩიო IndiGo - ამ კომპანიის ფრენა აჰმედაბადიდან ბჰუბანესვარში, ანუ ზოგადად, ქვეყნის მასშტაბით დასავლეთიდან აღმოსავლეთის მიმართულებით, 8000 მანეთი დამიჯდა. თუ წინასწარ გეგმავთ მოგზაურობას, შეგიძლიათ მნიშვნელოვანი ფასდაკლებით გაფრინდეთ - ერთი თვის განმავლობაში ბილეთის ღირებულება თითქმის ორჯერ მეტია ვიდრე ერთი კვირის განმავლობაში.
Მატარებელი
მატარებელი ინდოეთში მოგზაურობის ყველაზე გავრცელებული გზაა. იაფი, განსაკუთრებით გვიან (თუმცა ყველაფერი შეიძლება მოხდეს). ჭეშმარიტი და არა სწრაფი - დელიდან ჩენაიში მისვლას დაახლოებით ორი დღე სჭირდება.
მატარებლები სხვადასხვა კატეგორიისაა. ყველაზე გავრცელებული მატარებლები არიან ფოსტა (ნელა მიდის, გაჩერდება უმეტეს სადგურებში) და ექსპრესი (მიდის უფრო სწრაფად, ყველაზე გავრცელებული ვარიანტი). უმაღლესი კლასის Shatabdi და Rajdhani Express (გაჩერდნენ მხოლოდ დიდ ქალაქებში, მათ აქვთ მხოლოდ კონდიცირებული მანქანები) და Duronto Express (დააკავშირეთ ინდოეთის უდიდეს ქალაქებს, გაყევით გაჩერების გარეშე).
მატარებლებს აქვთ სხვადასხვა კატეგორიის კომფორტის ვაგონი. პირველი, არსებობს სამი კლასი კონდიცირებული ვაგონი. ყველაზე კომფორტული, მაგრამ ასევე ძვირი (მასში მოგზაურობა შედარებულია დაბალფასიან ფრენთან) - 1AC. ეს არის ორადგილიანი განყოფილება, დახურული კარებით. 2AC განსხვავდება მისგან იმით, რომ კარი არ არის და ოთხადგილიანი განყოფილება შემოღობილია ფარდის საშუალებით გადასასვლელიდან. მასში მოგზაურობა წინა კლასის ფასის დაახლოებით ნახევარია (ზოგადად ეს წესია - ყოველი შემდეგი კლასი დაახლოებით წინა ფასის ნახევარია). 3AC პრაქტიკულად ჩვენი დაცულია სავარძელი, მის წინ არის ღია განყოფილება და ორი გვერდითი თარო, მაგრამ განსხვავებაა: განყოფილებას აქვს არა 4, არამედ 6 თარო. დღის განმავლობაში, ქვედა თარო ჩამოწეულია, ქვედა თაროზე ზურგს ქმნის და მისი ბინადარიც ზის ქვემოთ. ეს ძალიან კარგი ვარიანტია მოგზაურობისთვის, მე ჩვეულებრივ ვსეირნობ ამ კლასში ან ძილში. კიდევ ერთი კლასი, ასევე კონდიციონერით, 3AC– ზე იაფია, მაგრამ უფრო ძვირია ვიდრე საძილე, არის FC, კონდიცირებული ვაგონი დასაჯდომით. ის ყველა მატარებელში არ გვხვდება, მაგრამ მხოლოდ შემდეგშია მოკლე მანძილზე, 12 საათამდე.
SL, Sleeper არის ვაგონების ყველაზე პოპულარული კლასი. მას, როგორც მესამე კონდიცირებულს, აქვს სამი რიგი თაროები განყოფილებაში და ორი გვერდითი თარო, მაგრამ არ არის კონდიციონერი - მის მაგივრად ვენტილატორები მუშაობენ - და ფანჯრებში ფანჯრები ჩვეულებრივ აწეულია (წვიმის დროს ან ზამთრის ღამით, ისინი შეიძლება შემცირდეს). შპალის კიდევ ერთი თვისება ის არის, რომ თუ უცხო პირებს მაღალ კლასების მანქანებში არ უშვებენ, მაშინ რაღაცების გამყიდველები (მაგალითად, ჩაი, ყავა და ძალიან გემრიელი ტომატის სუპი), სხვადასხვა რელიგიური ორგანიზაციების ფანდრაიზერები, ბავშვები, მიდიან ამ მანქანებში სულ მღეროდა ორი მანეთი და მხოლოდ მათხოვარი. აქედან გამომდინარეობს, რომ მძინარედ მოგზაურობისას საჭიროა საგნების ფრთხილად მონიტორინგი, რათა მათ არ დაიწყონ მოგზაურობა მფლობელისგან დამოუკიდებლად. საკეტებით ჯაჭვები იყიდება მატარებლის სადგურებზე და მათთან ერთად თაროებზე უნდა მიამაგროთ ნივთები.
ასევე არის მეორე კლასის მანქანები. ეს იგივე სამი თაროა, მაგრამ ამ მანქანების ბილეთები იყიდება ადგილმდებარეობის მითითების გარეშე.მას შემდეგ, რაც მათში მოგზაურობა ძალიან იაფია, ხალხი იფუთება და ასეთი ვაგონით მოგზაურობა ძალიან ექსტრემალურია, თუმცა ზოგიერთ შემთხვევაში (თქვენ ბანგალორში ხართ, ხვალ ზევით მოსკოვის თვითმფრინავი და სხვა ბილეთები არ არის) ასეთი მანქანები იქნება ვარიანტი.
მატარებლის ბილეთები იყიდება სადგურზე, მაგრამ არა ბილეთების დახლზე”(ადგილობრივი მატარებლების ბილეთები იქ იყიდება), არამედ ბილეთების დაჯავშნის ცენტრში, რომელიც ხშირად ცალკე კორპუსში მდებარეობს. თქვენ უნდა აიღოთ სპეციალური ფორმა, შეავსოთ იგი, მითითებული იქნება გამგზავრებისა და დანიშნულების სადგური, მატარებლის თარიღი, ნომერი ან სახელი და პირადი მონაცემები. გრძელი რიგში დგომის შემდეგ, თქვენ მიიღებთ ბილეთს დასაჯდომი ადგილით, ან ნომერს თეთრების სიაში. ეს უკანასკნელი ნიშნავს, რომ შეიძლება არ დატოვოთ საჭირო თარიღი. თქვენ მოგიწევთ წასვლა სადგურზე, დაათვალიეროთ მათრავების სია, დაათვალიეროთ თქვენი ვაგონის ნომერი და ადგილი (ან არ დაინახოთ ადგილი თავისუფალი არ არის). ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, მხოლოდ ცრემლსადენი სთხოვს დირიჟორს, გაუშვას იგი ადგილის გარეშე და მიგყავს საგნებზე, სანამ რაიმე ადგილი არ გაათავისუფლებს. ამის თავიდან აცილება შეგიძლიათ, თუ ბილეთს წინასწარ შეიძენთ უცხოელების ლიმიტის შესაბამისად. საბედნიეროდ, დიდ ქალაქებში განთავსებულია უცხოელების დაჯავშნის ცენტრები, მაგალითად, ნიუ დელის მატარებლის სადგურთან, ეს მდებარეობს მეორე სართულზე მთავარ შენობაში. იქ შეგიძლიათ და უნდა შეიძინოთ ბილეთები ერთდროულად მთელი მოგზაურობისთვის. კიდევ ერთი ვარიანტია ბილეთების წინასწარ შეძენა cleartrip.com ვებსაიტის საშუალებით, მაგრამ არსებობს დაჭერა - ამ საიტზე დარეგისტრირებისთვის გჭირდებათ ტელეფონი ინდური სიმ ბარათით, ამიტომ ამის გაკეთება რუსეთიდან მოგზაურობის დაგეგმვისას რთულია. მეორეს მხრივ, ამ ვებსაიტზე შეგიძლიათ წინასწარ ნახოთ მატარებლის განრიგის სხვადასხვა ვარიანტი და დაგეგმოთ მოგზაურობა ამ გზით.
ავტობუსი
ინდოეთში მოგზაურობის კიდევ ერთი ვარიანტია საქალაქთაშორისო ავტობუსი. ისინი 500-600 კილომეტრს მიდიან და იაფია (ფასი დაახლოებით იგივეა, რაც 3 ცვლადი გამგზავრება). ხშირად ხდება ისე, რომ უფრო ადვილია ქალაქში ჩასვლა, რომელიც შედარებით ახლოსაა, მაგრამ სხვა სარკინიგზო ხაზზე, ავტობუსით - მაგალითად, ერნაკულამიდან მატარებლები მიდიან ან ზღვის სანაპიროს გასწვრივ გოამდე, ან მთების გავლით ჩენაიში და მისორის მიმართულება და არ არსებობს მატარებლები ბანგალორისკენ. ამ შემთხვევაში, თქვენ მოგიწევთ ავტობუსით წასვლა.
სახელმწიფო ავტოსადგურები, როგორც წესი, ადგილობრივი მარშრუტებით მუშაობენ, ხოლო საქალაქთაშორისო მარშრუტები ორგანიზებულია კერძო კომპანიების მიერ. ასეთი მარშრუტის ბილეთის შეძენა შესაძლებელია ბევრ ტურისტულ სააგენტოში, რომლებიც, როგორც წესი, განთავსებულია ქალაქის ცენტრში ან მატარებლის სადგურთან. გამგზავრების ან დანიშნულების ადგილი შეიძლება ემთხვეოდეს ან არ ემთხვეოდეს საქალაქო ავტობუსის სადგურს - ხშირად ხდება ისე, რომ ავტობუსი გადის ამა თუ იმ სავაჭრო ცენტრიდან, ქალაქის ბაზრიდან, დიდი სასტუმროდან. ეს ფრთხილად უნდა დადგინდეს ბილეთის შეძენისას.
