Airbus- მა, ევროპული თვითმფრინავების მწარმოებელმა, ცოტა ხნის წინ აღფრთოვანდა ჭარბი წონის მქონე მგზავრები იმის შესახებ, რომ ისინი ახლა უფრო კომფორტულად ფრენენ ამ კომპანიის საჰაერო ხომალდებზე ჭარბწონიან ადამიანებს შესთავაზებენ სპეციალურ სკამებს, რომელთა ზომა თითქმის 7 სმ-ით აღემატება სტანდარტულს.
ადრე Airbus- ის თვითმფრინავები აღჭურვილი იყო 180 ადგილით, რომელთაგან თითოეული თითქმის 45 სმ სიგანე იყო, თუმცა, ჭარბი ადამიანისთვის ეს სიგანე შეიძლება არ იყოს საკმარისი. სავარძლების armrests შორის მოთავსებული რამდენიმე საათის ალბათობა აშინებს ერთზე მეტ ავიაკომპანიის მგზავრს.
კომპანიის ინჟინრებს, ამ საკითხის გათვალისწინებით, არ სურდათ სალონში ადგილების შემცირება, რადგან ეს კომპანიას ზარალით ემუქრებოდა. შედეგად, გადაწყდა სტანდარტული სავარძლების სიგანე 43 სმ-მდე შემცირდეს. ესენია, რომლებიც ახლა დამონტაჟებულია Boeing- ის თვითმფრინავებზე და გრძელია ფრენების ხანგრძლივად ფრენისთვის. ზედიზედ დანარჩენი სავარძლების სიგანის შემცირებით, სავსე მგზავრებისთვის სავარძლების სიგანე 51 სმ-მდე გაიზარდა. ახლა, თითოეულ ფრენაზე, "წონით" მგზავრებს მიეცემათ 45 ფართო ადგილი, რომელსაც მათ კომფორტულად ჯდომა შეუძლიათ საკუთარი თავის ან მეზობლების შერცხვენის გარეშე.
ასეთი ცვლილებები აშკარა აუცილებლობად იქცა, რადგან ბოლო წლების განმავლობაში შეინიშნებოდა ჭარბი წონის მგზავრთა რაოდენობის ზრდის ტენდენცია. საშუალო ევროპელი უფრო მაღალია, განიერი მხრებით და თეძოებით. ამიტომ, იდეა იმაში, რომ დამატებითი კომფორტი მიეცეთ მათთვის, ვისაც სურს გადაიხადოს ამის გადახდა, ჰაერში გავიდა.
Airbus– ის კომპანიის შემდეგ, კიდევ რამდენიმე ევროპულმა ავიაკომპანიამ გამოთქვა სურვილი, რომ თვითმფრინავების კაბინები კომფორტული და ფართო სავარძლებით აღჭურვა მსუქანი ხალხისთვის, ამ ავიამზიდების რაოდენობა უკვე გადააჭარბა 20 – ს. ამრიგად, ძალიან მალე მსუქან მგზავრებს შეეძლებათ ფრენა სამყარო ყოველგვარი დისკომფორტის გარეშე. ექსპერტებმა მაღალი შეფასება მისცეს Airbus- ის გადაწყვეტას და მას”პრობლემის ყველაზე ცივილიზებულ გადაწყვეტასაც” კი უწოდებენ.
ასეც არის. მართლაც, მაგალითად, ევროპის ერთ – ერთმა ყველაზე დიდმა იაფმა ავიაკომპანიამ, ირლანდიურმა Ryanair– მა, ორი ადგილის შეძენა ცხიმიანი ადამიანების ფრენის პირობად დაადგინა. მიუხედავად იმისა, რომ Airbus უზრუნველყოფს დამატებით გადახდას კომფორტის გაზრდის შესაძლებლობისთვის, ის არ აღემატება ჩვეულებრივი ადგილის ღირებულების 10% -ს და არ იქნება ზედმეტი. ჩვეულებრივ "სუსტ" მგზავრს არ ჩამოერთმევა კომფორტული პირობები.
