მოსკოვის ბიკოვოს აეროპორტი, რომელიც ერთ დროს ფრენების დიდ რაოდენობას ემსახურებოდა, ახლა თითქმის დავიწყებულია. აეროპორტი დაარსდა 1933 წელს, ის თავიდანვე ძირითადად ინდუსტრიული საჰაერო ტრანსპორტირებით იყო დაკავებული. 1975 წელს აშენდა საჰაერო ტერმინალი და აეროპორტმა დაიწყო პირადი მგზავრების მომსახურება.
როგორ მივიდეთ ბიკოვოს აეროპორტამდე
ბიკოვოში შეგიძლიათ მოხვდეთ საზოგადოებრივი და პირადი ტრანსპორტით.
მეტროსადგურ "ვიხინოდან" არის bus324 ავტობუსი (მიმართულება ბრონციტი) და მიკროავტობუსი №144-CH (თქვენ უნდა გადმოხვიდეთ გაჩერებასთან "ახალი სახლები"). შემდეგ, ბიკოვოს აეროპორტში მისასვლელად, მდინარეზე გასვლა მოგიწევთ "ბოროვსკის კურგანამდე". გზა 15-20 წუთს მიიღებს. ასევე შეგიძლიათ ტაქსით ტარება.
ზოგჯერ, გაჩერების "ახალი სახლების" ნაცვლად, მძღოლები "ტელმანის სოფელს" ეძახიან. ეს იგივე გაჩერებაა.
ქალაქ ლიუბერციიდან ბიკოვოს მიმართულებით არის მიკროავტობუსი ნომერი 33, უნდა ჩამოხვიდეთ გაჩერებაზე "ახალი სახლები". ქალაქ ჟუკოვსკიდან იმავე გაჩერებამდე არის 28 ნომერი.
ყაზანსკის რკინიგზის სადგურიდან გასასვლელის უმარტივესი გზაა მატარებლით ბიკოვოს სადგურამდე. ბიკოვოს სადგურთან, თქვენ უნდა იაროთ მიკროავტობუსი # 22 ან # 23. მგზავრობის დრო იქნება დაახლოებით 50 წუთი. ასევე შეგიძლიათ ელექტრო მატარებლით წავიდეთ ვიხინოს სადგურამდე ან ლიუბერცის სადგურამდე და იქიდან მოხვდეთ ბიკოვოს აეროპორტში.
აეროპორტში მისვლა ასევე შეგიძლიათ საკუთარი მანქანით, რიაზანის მაგისტრალის გავლით და საგზაო ნიშნების დაცვით.
ბიკოვოს აეროპორტის მდგომარეობა და პერსპექტივები
ბიკოვო 35 კილომეტრითაა დაშორებული მოსკოვის რგოლის გზიდან რიაზანის მიმართულებით. ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში (2011 წლამდე) აეროპორტს ემსახურებოდა მხოლოდ მოკლე გადაზიდვების ფრენები: ადგილობრივი მოკლე და საშუალო გადაზიდვების მარშრუტები. აეროპორტმა შეწყვიტა მუშაობა რეგულარულ ფრენებთან, მაგრამ ზოგიერთმა ტურისტულმა კომპანიამ გარკვეული დროის განმავლობაში ორგანიზება გაუწია ჩარტერული თვითმფრინავების ბიკოვოდან გამგზავრებას. ეს აეროპორტი იყო საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს აღჭურვილობის საფუძველი და ასევე განხორციელდა სხვადასხვა კომერციული ფრენები.
Bykovo– ს აეროპორტს შეეძლო ისეთი ტიპის თვითმფრინავების მიღება, როგორიცაა Yak-42 და AN-12, ასევე სულ უფრო მსუბუქი თვითმფრინავები. შესაძლებელი იყო ნებისმიერი ტიპის ვერტმფრენის დაშვება. ასევე, IL-76 და TU-154 თვითმფრინავებს შეეძლოთ დაეშვათ აეროპორტში, მაგრამ შემდგომი დატვირთვის გარეშე, ანუ მხოლოდ სარემონტო სამუშაოებისთვის.
2010 წელს პრაქტიკულად შეჩერდა ბიკოვოს აეროპორტის მოქმედება, იგი მთლიანად დაიხურა სამოქალაქო ავიაციისთვის, მაგრამ მაინც გამოიყენებოდა რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს მომსახურებისთვის (ძირითადად ვერტმფრენებისთვის). 2011 წლის შუა რიცხვებამდე ბიქსოვოში მდებარეობდა დექსტერის საჰაერო ტაქსის მომსახურება, რომელიც მალევე გადავიდა სხვა აეროპორტში.
2011 წლის შუა რიცხვებში ბიკოვოს აეროპორტი გამოირიცხა რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო აეროდრომების სახელმწიფო რეესტრიდან.
თავდაპირველად, მოსკოვის ადმინისტრაცია აპირებდა შექმნას Bykovo– ს ბაზაზე დიდი საერთაშორისო აეროპორტის კომპლექსი, რომელიც ორიენტირებულია სამოქალაქო ფრენებზე, მაგრამ ეს გეგმები არ განხორციელებულა.
