საქალაქთაშორისო მატარებლებში უეჭველად დგება ვაგონში საკვების მიღების საკითხი. მგზავრები ძალიან ხშირად იღებენ მათთან საკვებს, მაგრამ საკვების სუფთა შენარჩუნება შეუძლებელია 1-2 დღეზე მეტი ხნის განმავლობაში. თუ მოგზაურობა უფრო მეტხანს გაგრძელდა, სასადილო ვაგონები მაშველები გამოდიან.
უსაფრთხოა თუ არა თქვენთან საკვების მიღება
მატარებლით მგზავრობა, როგორც წესი, საკმაოდ გრძელია, მაგრამ უფრო კომფორტულია, ვიდრე, მაგალითად, ავტობუსით გასეირნება და მრავალი ადამიანისთვის სასურველია ავიაკომპანია. ამის მიუხედავად, ზოგჯერ ჩამოსვლის ადგილას მგზავრობა გრძელდება 3-4 დღეს, ხოლო მსოფლიოში გრძელი სარკინიგზო მარშრუტი (მოსკოვი - ვლადივოსტოკი) 144 საათზე მეტხანს (6 დღეს) გრძელდება. როგორც წესი, განყოფილებებსა და დათქმულ სავარძლებში არ არის მაცივრები. შესაბამისად, მატარებლების ვაგონში ხელნაკეთი საკვების ახალი შენახვა თითქმის შეუძლებელია და პორტატულ გამაგრილებელ ჩანთებს შეუძლიათ საჭმლის სიცოცხლის ხანგრძლივობა მაქსიმუმ ერთი დღით გააგრძელონ.
ზოგადი კერძის მიღება არ შეიძლება თქვენთან ერთად, თუნდაც იმ მოგზაურობის დროს, რომელიც მხოლოდ ერთ დღეს მოითხოვს. მაგალითად, არასასურველია არაჟანით გამოწყობილი ნებისმიერი სალათის ჭამა 2-3 საათის შემდეგ. ამ შემთხვევაში მაიონეზი, მიუხედავად იმისა, რომ მას რაიმე განსაკუთრებული ჯანმრთელობის სარგებელი არ მოაქვს, ჭურჭლის გასახურებლად უფრო სასურველია, რადგან მის შემადგენლობაში შემავალი კონსერვანტები პროდუქტის სიცოცხლეს კიდევ რამდენიმე საათს აგრძელებს. და მაინც, 5 საათის შემდეგ სასურველია მაიონეზის სალათების გადაყრა, რომლებიც მაცივრის გარეშე ინახებოდა. მაგრამ არც არაჟანი და არც მაიონეზი არ არის შესაფერისი სალათების ახალი ბოსტნეულით გასაფორმებლად: შერეული პომიდორი, კიტრი და სხვა ბოსტნეული, გასახდელთან ერთად, გამოყოფთ წვენს და ახალი პროდუქტი 2 საათის შემდეგ ხდება უჭმელი.
ყველი გაფუჭდა ოთახის ტემპერატურაზე ორიოდე საათის შემდეგ, მაგრამ ძეხვეული და ზოგიერთი ხორცის დელიკატესი (განსაკუთრებით შებოლილი) 5 საათზე მეტხანს ინარჩუნებს სიახლეს. სითბოს დამუშავებულ ხორცს დაახლოებით იგივე სიცოცხლის ხანგრძლივობა აქვს. სასურველია დაივიწყოთ ზღვის პროდუქტები, გამომცხვარი და შემწვარი თევზი მატარებელში. გამხმარი თევზი ასევე უნდა გამოირიცხოს გზის მენიუდან, ასევე ნებისმიერი საკვები, რომლის სუნი დიდხანს რჩება ოთახში. თევზის ერთი დღით ტკბობის შემდეგ, მოგზაურობის დანარჩენ ნაწილში "ისიამოვნებთ" მის სუნს. გარდა ამისა, ძლიერ მარილიანი საკვები წყურვილს აღვიძებს და ჩვეულებრივ, მიღებულია ბადრიჯნის წყლით გადაყვანა ვაგონში.
გრძელვადიანი შენახვის პროდუქტები, რომლებიც კვირის განმავლობაში არ კარგავენ სიახლეს, მოიცავს კაკალს, ჩირს, მარშამლოუს, თაფლს, ხორცისა და ბოსტნეულის კონსერვებს, დაუყოვნებლივ საკვებს, პურს და კრეკერებს. ზოგიერთ კონსერვებსა და მშრალ პროდუქტებზე შეგიძლიათ გააფუჭოთ კუჭი. სიტუაციიდან კიდევ ერთი გამოსავალია გაჩერებებზე სხვადასხვა მაღაზიებისა და ბუფეტების მონახულება. ამასთან, უახლოეს ჯიხურებში მისვლას და იქ რამის ყიდვას რამდენიმე ათეული წუთი სჭირდება, გაჩერების დრო კი ამას ყოველთვის არ განაპირობებს და ყოველთვის არ უნდა იყოთ დარწმუნებული გზისპირა კვების ხარისხში. აქედან გამომდინარე, ღირს ფიქრი მატარებელში სპეციალური დაწესებულების - სასადილო მანქანის მონახულებაზე.
როგორ მუშაობს სასადილო მანქანა
თითქმის ყველა საქალაქთაშორისო მატარებელში არის სასადილო მანქანა, მაგრამ ბილეთების ყიდვისას წინასწარ უნდა შეამოწმოთ მისი ხელმისაწვდომობა თქვენს მატარებელში, ასევე სასარგებლოა სასადილო მანქანის რაოდენობის წინასწარ ცოდნა. სასადილო მანქანა არის ცალკე მანქანა, რომელიც აღჭურვილია კომფორტული სავარძლებით და იატაკზე მყარად დამაგრებული კომფორტული სასადილო მაგიდებით. სასადილო ოთახის გარდა, ვაგონს, რა თქმა უნდა, აქვს სამზარეულო, რომელიც აღჭურვილია მაცივრით, გაზქურით, სამუშაო ადგილით (countertops) და ნიჟარებით. მობილური ტექნიკა (ღუმელი, მაცივარი, ჩაიდანი, ყავის აპარატი) მობილურ რესტორანში მუშაობს მატარებლის ელექტროენერგიით.
რესტორნის მანქანების სამუშაო საათები სხვადასხვა მატარებლებში, როგორც წესი, სტანდარტულია - დილის 8 საათიდან შუაღამისას. ზოგჯერ რესტორანი ბოლო სტუმრამდე მუშაობს, მაგრამ ეს უკვე შემთხვევითია.დღის განმავლობაში შეიძლება იყოს რამდენიმე მოკლე (30-40 წუთიანი) შესვენება, რომლის დროსაც განხორციელდება სანიტარული ზომები და საფუძვლიანი წმენდა. ზოგი ფირმა, რომელიც ემსახურება სასადილო მანქანებს, ურჩევნია სხვადასხვა სამუშაო საათები: რამდენიმე საათი საუზმეზე, ლანჩზე და ვახშმად, მათ შორის დიდი ხნის შესვენებით. ამიტომ, რესტორნის განრიგის შესახებ წინასწარ უნდა გაირკვეს.
რესტორნის მანქანის პერსონალს, როგორც წესი, არაუმეტეს 3-4 ადამიანი ჰყავს: მზარეული, მზარეულის თანაშემწე, მიმტანი და ჭურჭლის სარეცხი მანქანა. რესტორნის ვაგონში მზარეული მუშაობს "შეკვეთა-კერძის" პრინციპით, ანუ შეკვეთის შემდეგ, ცოტა ხნით ლოდინი მოგიწევთ, მით უმეტეს, თუ მანქანაში თქვენს გარდა უამრავი ხალხია. სასადილო მანქანების საშუალო ტევადობა 40-50 ადამიანია.
მენიუ და ფასები
რა თქმა უნდა, საქალაქთაშორისო მატარებლებზე ბევრი მოთხოვნაა მზა საკვების სიახლისა და ხარისხის მიმართ. როგორც წესი, რუსეთის რკინიგზის რესტორნების მანქანების მენიუში შედის რუსეთის მოქალაქეებისთვის ნაცნობი ხელნაკეთი კერძები. საუზმეზე ყველაზე ხშირად შემოგთავაზებენ ბურღულეულს, სენდვიჩებს თეთრი პურით, მოხარშული კვერცხით და გახეხილი კვერცხით, ჩაით და ყავით. ხშირად, საუზმეზე დამახასიათებელი რამდენიმე კერძი კომბინირებულია რთულ ნაკრებში, რომელთა ღირებულება 300-500 რუბლი ან მეტი იქნება.
ლანჩისთვის ისინი ჩვეულებრივ გვთავაზობენ რუსული კომბოსტოს სუპს, ჰოჯოპოდჟს, ბორშჩს, ბულიონს, ხახვას, გულაშს, ძეხვეულს, თეთრ პურს და ბოსტნეულის სალათებს და სასმელებს - ჩაი, ყავა და კაკაო. კვლავ, უმეტეს რესტორნებში არსებობს შესაძლებლობა შეუკვეთოთ რთული ლანჩი (საქმიანი ლანჩი), მაგრამ კერძების შეკვეთა ცალკე შეიძლება. ლანჩზე ფასები უკვე უფრო მეტს კბენს და რამდენიმე კერძისთვის 1000 რუბლს აღწევს.
სადილისთვის მგზავრებს სთავაზობენ მრავალფეროვან ხორცის კერძებს - ხეხილს, საცხობს, შნიცელს, გამომცხვარ და შემწვარ თევზს, ორგანოს ხორცს, გამომცხვარ კარტოფილს, ძეხვეულს, ყველის ნაჭრებს, ბოსტნეულს და ა.შ. ვახშამი ძირითადად ყველაზე ძვირია, სალათისა და ერთი ხორცის კერძის საშუალო ფასი 900-1000 რუბლია. თუ მგზავრებს სურთ სადილად ასიამოვნონ მშრალი წითელი ღვინის ბოთლი, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ დაამატოთ 3-5 ათასი შემოწმება.
ამრიგად, მატარებლების რესტორანში ეს ნაცნობი და, ერთი შეხედვით, არც თუ ისე ძვირადღირებული კერძები მინიმუმ 50% (ან თუნდაც 100%) უფრო ძვირი იქნება ვიდრე ჩვეულებრივი ქალაქის სასადილოებში. ეს ჩვეულებრივი მგზავრისთვის ყოველთვის არ არის ნათელი, ამიტომ სასადილო მანქანები არც ისე პოპულარულია რუსულ მატარებლებში. ამის მიუხედავად, სურსათის მაღალი ფასები აუცილებელია გრძელი მოგზაურობის დროს ხარისხიანი საკვების შენახვასა და მომზადებასთან დაკავშირებული ყველა სისტემის ფუნქციონირების უზრუნველსაყოფად.
რით განსხვავდება ის კაფე-ბუფეტისგან
რესტორნის მანქანა მაღალი დონის მომსახურებით გამოირჩევა, მიმტანები თვითონ ემსახურებიან სუფრას, მოაქვთ საჭმელი და ასუფთავებენ სტუმრების შემდეგ. კაფე-ბუფეტში (ზოგჯერ მას კაფე-მანქანად მოიხსენიებენ) ოდნავ განსხვავებული რუტინაა, რადგან იქ მთავარი სერვისი არის თვითმომსახურება. კაფეში არის პატარა სადგომი, რომლის მენიუში შეგიძლიათ მზა სენდვიჩები, საჭმლის საჭმელები, სხვადასხვა საჭმლის (ჩიფსები, კრეკერი, კაკალი), ტკბილი ნამცხვრები, ტკბილეული, გაზიანი სასმელები, ჩაი და ყავა. ზოგიერთ კაფე-ბუფეტში ცხელი კერძების პოვნაც შეგიძლიათ. რუსი მგზავრებისთვის ამ ტიპის საკვები კვლავ პოპულარულია ვიდრე სასადილო ვაგონების მონახულება. ალბათ ეს განპირობებულია იქ გაყიდული პროდუქციის დაბალი ღირებულებით და სწრაფი მომსახურებით.
ამრიგად, სასადილო მანქანაში საკვები საკმაოდ ძვირია, მაგრამ ხშირად საჭიროა საქალაქთაშორისო მატარებლებში. ვაგონებში საჭმლის, მზარეულისა და მიმტანის მიმართ მოთხოვნები იმდენად მაღალია, რომ ისინი პრაქტიკულად გამორიცხავენ საკვებით მოწამვლისა და საჭმლის მონელების უნარს. ამიტომ ღირს, უპირატესობა მიანიჭოთ მრავალდღიან მოგზაურობებში კვების ამ მეთოდს.
